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平版印刷中為什么會(huì)呈現(xiàn)“條杠”?
在平板印刷的實(shí)操中,呈現(xiàn)“條杠”是一個(gè)很常見的問,而且這個(gè)問題很難解決。呈現(xiàn)“條杠”這個(gè)問題涉及到機(jī)器、印刷加工的工藝、操作員的操作,資料的選用等等多方面要素。就現(xiàn)在的技術(shù)來說,在印刷中不可能根絕“條杠”的發(fā)生,只能是通過改進(jìn)技術(shù)與操作工藝來盡量削減、減輕“條杠”的發(fā)生。
1.滾筒嚙合齒輪側(cè)隙過大
?、僦行木嗾{(diào)整引起的側(cè)隙過大
膠印機(jī)的滾筒齒輪基本上是選用斜齒輪嚙合,齒輪的傳動(dòng)交流系數(shù)大,嚙合側(cè)隙空間較小,以削減傳動(dòng)中的碰擊和印刷時(shí)的振顫,保持印刷的平穩(wěn)性和準(zhǔn)確性。實(shí)際作業(yè)中,滾筒齒輪嚙合側(cè)隙隨著印刷不同厚度的紙張而變換調(diào)整,紙張?jiān)胶?,中心距調(diào)整拉大,滾筒齒輪嚙合面交流系數(shù)相對(duì)變小,側(cè)隙變大。印刷滾筒表面線速度相差越大,印刷面發(fā)生的相對(duì)滑移量越大,條杠越明顯。
解決方法:在確保適當(dāng)?shù)挠∷毫Φ那疤嵯?,?yīng)盡量削減三個(gè)滾筒間的中心距,適當(dāng)壓緊嚙合齒隙,減輕“條杠”的程度。
?、邶X輪磨損引起的側(cè)隙過大
通過一段時(shí)期的作業(yè)運(yùn)轉(zhuǎn),滾筒齒輪因負(fù)載磨損或齒槽內(nèi)存有異物,導(dǎo)致齒輪嚙合側(cè)隙過大,齒輪的漸開線不能按嚙合線勻速翻滾,或異物“頂齒”使齒輪在運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)生振顫,使?jié)L筒間的磨擦增大發(fā)生滑動(dòng),印刷圖文部分在這滑動(dòng)瞬間發(fā)生與齒輪節(jié)距持平的墨帶,即齒輪條杠。
解決方法:平常加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的清潔保養(yǎng)作業(yè),清潔剔除齒輪間的雜物,保持杰出的光滑狀況;依據(jù)齒輪磨損情況,從頭核算調(diào)整中心距,適當(dāng)壓緊齒隙,磨損嚴(yán)重的應(yīng)立即更換新齒輪。
2.軸承磨損
?、贊L筒軸承磨損
膠印機(jī)運(yùn)用較長時(shí)間后,特別是不走滾枕的滾筒,其運(yùn)動(dòng)沖擊振動(dòng)大,軸承較易發(fā)生磨損,使得軸頸與軸承間的空隙增大而套合松動(dòng),滾筒合壓時(shí)叼口因發(fā)生離讓而振顫,發(fā)生滑動(dòng)摩擦構(gòu)成“條杠”。特別是載荷不正?;蚬饣缓脮r(shí),滾筒的軸頭與軸套磨損加劇,最易在叼口附近發(fā)生“條杠”。
解決方法:可將橡皮內(nèi)襯墊的叼口部分裁成梯形,以減輕合壓時(shí)的碰擊力度,滾筒軸承磨損嚴(yán)重時(shí)應(yīng)及時(shí)更新軸承。
?、谒佪S承磨損
水、墨輥的軸承、軸承座、軸承鎖件內(nèi)藏雜物或磨損也可導(dǎo)致水、墨輥在運(yùn)動(dòng)中發(fā)生明顯的軸向竄動(dòng)與徑向跳動(dòng)從而發(fā)生“條杠”,特別是竄墨輥的軸套或傳動(dòng)齒輪磨損時(shí),滾筒齒輪嚙合發(fā)生的振動(dòng)影響竄輥的正常勻水、勻墨及傳輸,引發(fā)“條杠”的呈現(xiàn)。
3.水墨輥磨損
墨輥在運(yùn)用一段時(shí)間后,因?yàn)榍逑磯m粒、紙毛、墨結(jié)等雜物,或安裝不當(dāng)、壓力調(diào)節(jié)不勻等要素使水墨輥遭到磨損,墨輥表面高低不平或軸心線不平直,嚴(yán)重時(shí)呈現(xiàn)墨輥兩端粗中心細(xì)或中心粗兩端細(xì)的變形。膠印機(jī)作業(yè)時(shí)將引起墨輥的跳動(dòng),致使部分摩擦加重而發(fā)生連續(xù)帶狀“條杠”。水輥的布套因?yàn)榭p合接口不完整,或內(nèi)徑尺寸不合適,或長時(shí)間運(yùn)用后布套松懈起皺,或新水輥布套脫毛嚴(yán)重構(gòu)成絨毛堆積,影響正常的輸水也可引發(fā)“條杠”的發(fā)生。